KTM SX 50 BJ 2007 kein Wartungsstau

Moinmoin,
Wir verkaufen hier die KTM SX50 unseres Sohnes. BJ 2007.
Die Maschine ist in einem gepflegten Gebrauchtzustand, lief immer zuverlässig und wird abgegeben, weil unser Sohn auf eine 65er umgestiegen ist.

Wir haben die KTM ebenfalls gebraucht gekauft vor ca. 18 Monaten, Wir haben dann einen neuen Betriebsstundenzähler / Drehzahlmesser angebaut. Dieser zeigt jetzt 47h.
Bei ca.8h haben wir erst einmal den Motor überholt. Nach 25 Jahren Motorenschrauben war das kein Problem. Die Lagersitze sind alle gut!
Komplett neue Lager und Dichtringe verpasst sowie die Kupplung wieder „auf original“ zurück gebaut. D.h. es ist eine originale KTM Kupplungsnabe und neue KTM-original Beläge verbaut.In dem Zuge haben wir auch die Tellerfedern ersetzt und die Kupplung so eingestellt, dass Sie im Richtige Augenblick greift
Und der Motor seine Kraft auch richtig auf die Strecke bringen kann. Dies wird so auch im Handbuch beschrieben. Handbuch gibt es ebenfalls mit.
Die Kurbelwellenlager haben wir bei dann 32h noch einmal gewechselt,
Da fingen Sie gerade an, lauter zu werden.
Dabei wurden natürlich auch Zylinder und Kolben inspiziert. Die Laufbahn ist TOP, hat noch nie einen Reiber gesehen. Der Kolben ist tadellos.
Kurbelwelle und Pleullager sind tadellos, unten und oben.

Neue Reifen vorn und hinten hat Sie Ende letzter Saison noch bekommen.
Die Bremsbeläge sind recht neu, ein extra Paar gibt’s mit dazu. Bremsscheiben sind gut. Bremsflüssigkeit wurde natürlich auch mehrfach gewechselt. Ebenso das Motoröl.

Vor ein paar Tagen habe ich noch einen Gabelservice vorne gemacht, neues Öl und neue Staubschutzringe. Dämpft hervorragend.
Am hinteren Federbein ist der Lack an der Feder teilweise ab, das Bein dämpft aber sehr gut.
Die Hinterradschwinge hat an einigen Stellen etwas Lack gelassen. Ist aber nur Optik. Auch der Rahmen hat an den üblichen Stellen keinen Lack mehr, ist aber nicht rostig. Siehe Bilder.

Das Kickstarter-Ritzel wurde getauscht, weil altersgemäß zwei drei Zähne runter waren, Originalteil verbaut.
Und : JA, die Maschine wurde auch im RENNEINSATZ gefahren. Fünf Rennen haben wir damit recht erfolgreich bestritten. Damaris von Platz 1-5 auch alles dabei.
Und damit Sohn nicht wegen technischen Problemen verliert wurde Sie sehr gut gewartet!

Getriebeöl ist alle 4-6 Stunden gewechselt, und die Kupplung gesäubert worden.

Kette und Ritzel sind okay, wurden neu gemacht vor ca. 30h.

Die Plastikteile sind noch alle original KTM und entsprechend des Alters verkratzt.
Nachbau Kunststoffsets gibt es für 25€ zu bestellen.

Auch eine „Abreißleine“ ist angebaut und wasserdicht gemacht, Sie ist bei Rennen Pflicht. Kerze ist neu, eine neue gibt’s noch dazu.
Griffe sind ebenfalls neu.

Der Vergaser ist frisch ultraschall gereinigt und hat die originale Bedüsung.
Ein Wartungs-Handbuch zum Fahrzeug gibt’s dazu und noch ein paar Kleinteile.

Kurzum: gebrauchtes, treues Fahrzeug, ideal zum Start ins neue Hobby.
Kann gerne besichtigt und probegefahren werden.