TÜV neu! MX-5 NB 1.9 140PS 6-Gang Holz beige Miracle

Update: TÜV neu!

Ein paar wichtige Dinge vorneweg:

-Nix: „Was ist letzte Preis?“ + keine unhöflichen & unvollständigen Anfragen.

- Ausstattungskombination äußerst selten+begehrt, steigt seit Jahren im Wert. 1000 kg, 140 PS, 6-Gang Getriebe, Optik mit Holz und Leder ist selten!

- GEBRAUCHTES Fahrzeug, wer einen Neuwagen erwartet: bitte nicht melden!

- Es wurden einige Modifikationen: Neulackierung, Felgen, Fahrwerk, Verdeck, Elektrik, HIFI usw…. vorgenommen – wem das nicht gefällt: bitte nicht melden!

- es gibt einen ordentlichen Kaufvertrag und ich erwarte Barzahlung bei Übergabe oder Paypal Freunde.

- Eine kurze Probefahrt ist logischerweise möglich, mit mir als Fahrer. Willst du selbst fahren, dann mit mir als Beifahrer und gegen Zahlung von 100 Euro, die mit dem Kaufpreis verrechnet werden und NICHT zurückerstattet werden, wenn du das Fahrzeug nicht kaufst. Probefahrttouristen: unerwünscht.
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Ich bin in 4 Jahren nur ca. 4.000km gefahren, hab mich gekümmert und TÜV/AU neu gemacht. Ich wechsle alle paar Jahre mein Zweitfahrzeug.

MX5 NB
- 1,8l, 140PS (139,- Euro Steuer/Jahr)
- 6 Gang Schaltgetriebe
- Modelltyp: Miracle? (Aktuelle Farbe weiß - vorher grün)
- TÜV/HU bis Oktober 2023
- Laufleistung 263.000km
- Erstzulassung 19.04.2000
- 4 Vorbesitzer mit mir inklusive

Ausstattung:
- Ledersitze + Ausstattung beige
- Holzlenkrad, -schaltknauf, -zierblenden
- Instrumente weiß
- 6 Gang Schaltgetriebe
- 140PS 1,9l Motor
- 2 Schlüssel + 2 Funkfernbedienung

Bekannte Wartungshistorie:
2022: Starter und Öldruckschalter neu
2021: Starterbatterie neu
2020: Bosal End- und Mittelschalldämpfer neu
2019: Ölwechsel 5W30, Luft- und Ölfilter neu, Zündkabel und Zündkerzen neu
2014: Bremsen hinten neu (Scheiben, Beläge, Leitungen, Flüssigkeit); Öl- und Ölfilterwechsel 5W40

Zustand:

- wurde Hohlraum konserviert (2x) und vor Jahren komplett neu lackiert (Minimal Rost: Heckklappe, Radlauf hinten rechts), an Fahrwerksteilen unter dem Auto ist Flugrost, der aber vom TÜV nie beanstandet wurde

- Fahrersitz Lehnenwange aufgerissen und mit Klebeband zugeklebt – hat mich nie gestört, da ich 2 T-Shirts als „Schonbezüge“ auf den Sitzen habe

- Automatik Fenster-Hoch/Runterlauf nachgerüstet, der allerdings nicht wie das Original aussieht (kann aber den orginalen gerne mitgeben)

- Stoffverdeck schwarz in gutem Zustand und dicht - eine Stelle von ca. 1cm etwas abgerieben vom öffnen – ist aber dicht. Beifahrerfensterpassung sollte eingestellt werden, geht aber auf.

- Motor und Getriebe laufen gut, beim Getriebe geht der 2.Gang im Winter etwas hakelig wenn das Auto kalt gestartet wird. Will es nur erwähnt haben, ist aber keine große Sache, denn nach ca. 2-3km Fahrt ist alles wieder leichtgängig. (Getriebeöl wird durch fahrt wärmer bzw. weniger zähflüssig und das verbessert die Synchronisierungsleistung)

- da er so selten gefahren wurde könnte die Batterie getauscht werden.

nachgerüstet:
- 17“ schwarze Aluräder „Viper“ mit 205/40/R17 eingetragen

- H&R Tieferlegungsfedern vo./hi. eingetragen

- 2014: Vollkonservierung Unterboden + Hohlräume (bei 248.000km, Rechnung 1.400 Euro liegt vor)

- 2015: Fahrzeug komplett zerlegt, entrostet, weiß lackiert + konserviert (bei 250.000km, Rechnung 2.500 Euro liegt vor)

- Seitenblinker + Sidemarker weiß/chrom
- Kennzeichenhalter vo+hi in weiß
- Lüftungsgitter/Kühlergrill schwarz + Wabenstruktur (Kunststoff: Rostfrei)
- NBFL-Rückleuchten Rot/Weiß
- Hardtopvorbereitung (Pilzkopfschrauben + Halterungen B-Säule)
- Funkfernbedienung (FFB) für Zentralverriegelung + Zusatzfunktionen: Kofferaumentriegelung, Fensterschließung, Blinken (Parkhaussuche)
- 4x Fussraumbeleuchtung in Mittelkonsole + Türen li/re in weiß/rot
- Kofferaumbeleuchtung via LED Kennzeichenleuchten bei Deckel offen
- Chromüberrollbügel + Japanflagge heckablage
- Velours Fussmatten in beige

- Pioneer MP3/DVD/BT Radio, Freisprechfunktion ext. Mikro
- 4 Focal Lautsprecher + Frequenzweichen in Türen
- Pioneer aktiv Subwoofer ggf. Mehrpreis