Automatikgetriebespülung VW AUDI MERCEDES BMW Getriebespülung

Getriebespülung für VW AUDI MERCEDES BMW Automatikgetriebe Spülung mit dem BG Heinzer Spülgerät

Angebot bezieht sich auf ZF 5HP19 und DSG 6 Gang VW Getriebe

Weitere Getriebe wie 6HP19, 6HP26
8HP Getriebe
Range Rover
Audi Multitronic
Audi DSG
Opel
Ford
BMW alle Modelle

können individuell berechnet werden

Zur Getriebespülung gehören:

•Getriebeölfilter ersetzen
•Magnetreinigung
•Getriebestecker (nur bei einigen Fahrzeugen bei Bedarf)
•Getriebeölwannendichtung
•Öl nach Herstellerangaben


Seit über 18 Jahren hat sich die Firma Selman spezialisiert auf die Instandsetzung und die Generalüberholung von Schalt – sowie Automatikgetriebe vieler Hersteller, wie Mercedes Benz, VW, Audi, Porsche, Jaguar aber auch die von GM verbauten Getriebe.

In BMW - Fahrzeugen sind wir mit Fachkompetenz am Markt etabliert. Somit wissen wir um die Notwendigkeit einer Getriebespülung an der Automatik, führen diese Spülung auch schon lange für unsere Kunden an deren Fahrzeugen mit Zufriedenheit durch.

Beanstandungen von Kunden wie Anfahrschwächen, ruckeln, das zu späte Hochschalten, rupfen beim Anfahren, Vibrationen und ähnliche Schaltungsprobleme des Automatikgetriebes sind sichere Anzeichen dafür, dass das Getriebeöl gewechselt werden sollte.

Aber nur ein Wechsel bringt nicht immer den Erfolg. Empfehlenswert ist es, bei einem Automatikgetriebe nach ca. 60.000 km eine Getriebeölspülung vorzunehmen. Ein Ölwechsel ist keine Ölspülung, denn dabei wird lediglich nur das im Getriebe befindliche Öl abgelassen und erneuert.

Die Füllung für ein Automatikgetriebe beträgt je nach Modell zwischen 7 und 10 Liter Öl. Bei einer Getriebespülung wird - wie es der Name schon vermuten lässt- das gesamte Öl im Getriebe (inkl. aller Schlauchleitungen, Getriebeölkühler, Mechatronik sowie dem Wandler) gespült und somit gereinigt. Lt. Herstellervorschrift wird 30 % mehr Öleinfüllmenge für das Servicespülgerät benötigt, um das verbrauchte und verschmutzte Öl restlos aus Getriebekomponenten zu entfernen.
Dadurch ist der gesamte Kreislauf komplett gereinigt und wird wieder mit frischem Getriebeöl gefüllt. Durch diese Aktion, die im Regelfall zwischen 2,5 - 3,5 Std. dauert, werden merkliche Verbesserungen in den Schalt- und Fahrvorgängen spürbar.