großer Anhänger Pongratz LPA 250/12 U Stk mit Plane, Spriegel usw

Sehr großer Anhänger mit neu gemachtem TÜV vom 16.05.2024, d.h. noch maximale Laufzeit.

Technische Daten:
Stahlanhänger 750 KG, ungebremst, Stirnwand klappbar.
Maße: 2510x1250x360mm
Nutzlast: 578 kg , Gesamtgewicht: 750 kg, Bereifung 13 Zoll.
Erstzulassung Ende 2015.
Versicherungsbeitrag (HUK24) sind 27,47 Euro im Jahr.

- ungebremst
- Bordwände Stahl - mit Steckprofilen verbunden
- kompakte Technik, perfekte Verarbeitung
- serienmäßige Aufbaumöglichkeiten mit Baukastensystem (Aufbau und schwarze Plane dabei)
- leicht im Eigengewicht, dennoch sehr stabil
- verwindungsfreies Fahrgestell
- Zugdeichsel-Funktion: Durchgehend als stabile Bodenauflage, rückwärts mit Leuchtenträger verbunden
- Zugdeichsel und Bordwände, sowie Rahmenteile auswechselbar
- Boden: Rutschhemmende Wasserfeste Phenolholzplatte
- 2 durchgehende, vibrationshemmende Kotflügelträger dienen als zusätzliche stabile Bodenauflagen
- Stützrad (Rohr 48 mm Luftbereift, Stahfelge)
- Planenknöpfe
- Anbindebügel zur Ladungssicherung

Der Anhänger hat 2023 rundum ein neues Gummiband zum Verschluss der Plane bekommen.
Wir geben folgendes noch dabei (auf den Fotos nicht zu sehen):
- Stahl-Kastensicherung mit Diskusschloss (für die Diebstahlsicherung)
- Adapter für den Strom-Anschluss an die übliche Elektrik bzw. Anhängerkupplung vom Auto.

Ich kann auch noch ein unbenutztes Paar Stützen für den Anhänger dazuverkaufen (ca. 15 Euro pro Stütze). Damit lässt sich der Anhänger auch ohne an ein Auto angebunden zu sein, so aufstellen, dass er hinten stabil auf dem Boden steht. (wer den aufgerufenen Preis von 1500 zahlt, kriegt die als Geschenk dabei)

Wenn man genau auf die Maße schaut, wird sichtbar, dass er etwas größer als die durchschnittlichen Anhänger ist. Das kommt beim Transport von Dingen sehr zugute und wird man sichtbar merken.

Wir geben ihn eigentlich nur ab, weil wir aufgrund unseres neuen Autos (Dodge Durango, 7 Sitzer) darin soviel Fläche haben, dass wir den Anhänger nicht mehr brauchen und die Einfahrt anderweitig inzwischen besser beparkt würde.

Der Anhänger ist super in Schuss (TÜV hat ca. 3 Minuten gebraucht ;-) ) und hat einen Umzug hinter sich und ansonsten eigentlich nur sporadisch, was für einen Hausbesitzer so anfällt (Möbel, Grünschnitt, Holz, Sperrmüll). Daher ist er zwar schon paar Jahre alt, aber nie groß gequält worden.

Die Reifen sind in Ordnung, hinreichend Profil, haben aber ein Alter, wo der TÜV sagt, man sollte sie mit max.80 Km/h fahren, auch wenn der Anhänger 100 Km/h dürfte.
Das hintere Brett zur Ladungssicherung haben wir einmal ersetzt (sieht man aber auf den Bildern).
Zur vollständigen Transparenz: Es fehlt, wie man auf einem Bild sehen kann, seitlich einer des orangenen Reflektoren - das ist dem TÜV egal gewesen und ist ein Pfennig-/Cent-Artikel den der Käufer gern noch erneuern kann, wenn man das für notwendig hält.

Wir hätten den Anhänger für die Fotos sicher noch sauberer machen können, aber ich denke man erkennt auch so den Top Zustand.

Nicht wundern wegen der Platten unter der Plane (sichtbar auf den 2 Innenfotos). Wir haben dort dünnes Holz dazwischen geschoben, damit das Wasser von der Plane bei Regen abfließt und sich nicht oben drauf sammelt. Das kann der Käufer natürlich anders handhaben, die Platten sind so rausziehbar.

Der Anhänger ist sofort zur Besichtigung und Abgabe bereit.
Ich freue mich auf vernünftige Angebote! :-)

Witzbolde die zu deutlich von dem Preis abweichen wollen, mögen sich bitte bei anderen Verkäufern melden, danke!