Can-Am Outlander MAX 1000 XTP ABS

19.999 €

Meschwitzstr. 21,  01099 Dresden - Äußere Neustadt
16.05.2024
  • Art Quads
  • Marke Weitere Motorräder
  • Hubraum 976 ccm
  • Leistung 83 PS
  • Getriebe Automatik

Beschreibung

HIGHLIGHTS
• Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)
• Antiblockiersystem (ABS)
• Visco-4Lok-Frontdifferenzial
• FOX† 1.5 PODIUM† QS3-Stoßdämpfer
• 35,6 cm Beadlock-Aluminiumgussfelgen
• 66 cm ITP Terracross-Radialreifen
• Verstärkter Rammschutz vorn und hinten
• Lackierter Kunststoff für hochwertige Optik
• Seilwinde mit 1.588 kg Zugkraft
• Aluminiumlenker mit verjüngtem Profil inklusive Full-Wrap-Handschutz
• 7,6 Zoll breite Digitalanzeige

DIE ROTAX LEGENDE LEBT
Mit dem branchenweit führenden Rotax 1000 V-Twin-Motor mit 61 kW (83 PS) Mit einer guten Gasannahme, einem charakteristischen Röhren und Leistungsreserven ermöglicht der Outlander eine optimale Drehmomentübertragung zum Untergrund. Die neue elektronische Drosselklappensteuerung (iTC) mit drei Fahrmodi sorgt für ein ruckfreies und berechenbares Fahrerlebnis. Rotax Motoren haben ohne Übertreibung jeden Winkel dieser Welt gesehen.


ALLES MIT DIREKTEM ZUGRIFF
Erleben Sie Offroad-Gelände wie nie zuvor – mit der dynamischen, dreistufigen Servolenkung (DPS). Sie unterstützt den Fahrer beim Lenken und passt sich an die Geschwindigkeit des Fahrzeugs an. Bei niedrigeren Geschwindigkeiten wird die Lenkunterstützung erhöht, um den Lenkaufwand zu reduzieren, bei höheren Geschwindigkeiten wird sie verringert, um dem Fahrer ein optimales Lenkgefühl zu geben. Je nach den Bedingungen kann er zwischen drei Lenkmodi wählen.


FIT FÜR NEUE HÖCHSTLEISTUNGEN
Das bisher umfangreichste Outlander-Upgrade, um aus jeder Fahrt noch mehr herauszuholen – mit neuem vorderen, bogenförmigen Dreieckslenker, Querstabilisator und optimierten Rädern für eine größere Spurbreite und ein sichereres Handling. Die unabhängige Hinterradaufhängung verhindert Reifenscheuern, Veränderungen des Sturzes und eine Schmetterlingsbewegung der Räder und verbessert die vertikale Radkontrolle. Das ist Rotax Kraft mit führender Traktion und Kraftübertragung.


MAXIMIEREN SIE IHRE LADEKAPAZITÄT
Wie allen Komponenten des Outlander liegt auch dem MAX-Sitz mit ergonomischen Griffen an mehreren Stellen und erhöhten Fußbodenbrettern ein durchdachtes Engineering-Konzept zugrunde – der Sitz soll auf langen Fahrten mehr Komfort bieten und sich in Sekunden herunterklappen lassen, um noch mehr Ladekapazität zu schaffen.

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Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

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