Abschlussarbeit im Entwicklung Ladekomponenten - (Stuttgart)

Daimler Truck AG sucht: Abschlussarbeit im Entwicklung Ladekomponenten - Thermische Bauteilsimulation PDU ab Juni 2024

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Bei Daimler Truck wollen wir das heutige Transportwesen verändern, um gemeinsam etwas zu bewirken. Darum übernehmen wir weltweit Verantwortung und arbeiten als ein globales Team gemeinsam an unserer Vision: Leading Sustainable Transportation. Es sind die Menschen, die bei uns den Unterschied machen und den Erfolg vorantreiben. Gemeinsam wollen wir einen nachhaltigeren Transport erreichen, unseren CO?-Fußabdruck verringern, die Sicherheit auf und neben den Straßen erhöhen und intelligentere Technologien sowie Finanzierungslösungen entwickeln. Wir arbeiten **für alle, die die Welt bewegen – **das ist unser gemeinsamer Antrieb bei Daimler Truck.

**YOU** MAKE **US** – DU MACHST DEN UNTERSCHIED

Der Bereich \"Charging Components E-Mobility DTB\" in Stuttgart Untertürkheim verantwortet alle Komponenten des elektrischen Ladesystems aktueller und zukünftiger Fahrzeuggenerationen. Gemeinsam mit unseren Lieferanten wird hier die Entwicklung und der Reifegrad zu Produktionsbeginn von Ladesteckdosen, über Hochvoltsicherungseinheiten, bis hin zur Ladekommunikationseinheit sichergestellt. Hier folgen wir aktuellen Trends aus internationalen Normierungen und weltweiten Standards, wie beispielsweise dem neuen Standard zum Megawatt Charging System (MCS).


Diese Herausforderungen kommen u. a. auf Sie zu:


Im Rahmen dieser Abschlussarbeit soll eine thermische Bauteilsimulation der mPDU (modular Power Distribution Unit, Stromverteiler) des Hochvolt Ladepfads erstellt werden. Die Simulationsabbildung soll in Matlab/Simulink/Simscape erstellt werden. Das Einzelmodell soll anschließend mit einem größeren Modell verknüpft werden.


-> Einarbeitung in elektrisches Laden von Fahrzeugen, Ladetechnologien und den Ladepfad als Grundlage für die folgende Tätigkeit

-> Einarbeitung in die Grundlagen und sammeln von Informationen zur PDU als Komponente des Hochvoltladens von Elektrofahrzeugen mit CCS (Combined Charging System) und MCS (Megawatt Charging System)

-> Aufbau von thermischem und elektrischem Simulationsmodell der PDU als Baustein des gesamten Ladepfads in Matlab/Simulink/Simscape

-> Vergleich von erarbeiteten Simulationsergebnissen mit realen Meßwerten

-> Aufzeigen von Verbesserungspotentialen und Bewertung für die Weiterentwicklung

-> Zusammenfassung des Wissens und der Erkenntnisse, nach entsprechender Studienordnung, in einer Bachelor- oder Masterarbeit

-> Mitarbeit an internen Themen aus dem Bereich der Hochvolt-Ladekomponenten, mit Bezug auf die Abschlußarbeit, sind möglich und erwünscht

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Die endgültige Themenfindung erfolgt in Absprache mit der Hochschule, Ihnen und uns.


-> Studiengang: Maschinenbau, Elektrotechnik, Mechatronik, Wirtschaftsingenieur:innenwesen oder ein vergleichbarer Studiengang

-> Sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift

-> Interesse an interdisziplinären Ingenieur:innenbereichen wie Mechanik, Thermik und Elektrik

-> Grundkenntnisse in der Simulationssoftware Matlab/Simulink/Simscape für den Aufbau und die Bewertung elektrischer Baugruppen

-> Analytische Denkweise und selbstkritische, strukturierte Arbeitsweise

-> Engagement und Motivation, Kommunikations- und Teamfähigkeit

-> Sicherer Umgang mit MS-Office

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Bei Daimler Truck fördern wir Vielfalt und stehen ...

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